I aften mødes repræsentanter for Dansk Hestevæddeløb og Det Danske Travselskab for at forhandle om fremtiden for Charlottenlund Travbane – med baggrund i det oplæg der findes i Vision Øresund.

Tirsdag den 11. november kunne vi her på travservice.dk breake nyheden om, at Charlottenlund Travbane skal lukkes ved udgangen af 2026.

Beslutningen om lukningen af Charlottenlund Travbane blev dagen efter offentliggjort af såvel Svensk Travsport som Dansk Hestevæddeløb og er et betydeligt led i aftalen om Vision Øresund.

I den udsendte pressemeddelelse fremgik det, at fra 2027 skulle Jägersro Travbane være hovedbane for det sydlige Sverige samt Sjælland.

Charlottenlund Travbane skulle ophøre med at afvikle løb ved udgangen af 2026 og Skovbo Trav (der ejes af Charlottenlund Travbane) skulle udvikles til at være et internationalt træningscenter.

Planerne om lukning af Danmarks nationalarena – banen, hvorfra dansk travsport har udviklet sig – kom som en tyv om natten – og uden at repræsentanter for banens bestyrelse havde været inddraget  i beslutningen.

Ikke overraskende er fronten mellem Det Danske Travselskab og Dansk Hestevæddeløb – samt Dansk Travsports Centralforbund blevet trukket skarpt op, og i princippet står Det Danske Travselskab alene på den ene side  i denne konfrontation – det øvrige Trav-Danmark har taget stilling for Vision Øresund.

Baggrunden for beslutningen om at lukke Charlottenlund Travbane er den aftale Dansk Hestevæddeløb har med Svensk Travsport og som udløber ved udgangen af 2028.

Det er i forbindelse med en genforhandling af aftalen, der tilfører Dansk Hestevæddeløb cirka 50 millioner kroner om året, at ideen med at lukke Charlottenlund Travbane er kommet – udelukkende for at sikre, at ”den nye Jägersro-banen” der ventes klar i slutningen af 2027, kan få store felter.

Der er planer om at lave et Vintermeeting a la det franske på Jägersro, og skal det gennemføres kræver det mange startvillige heste.

Men er det virkelig nødvendigt at aflive travsporten på Sjælland – for det gør man, hvis der ikke arrangeres løbsdage.

Og hvad med de klassiske løb, som Charlottenlund Travbane er ejer af ?

Det er ikke umiddelbart muligt at flytte Dansk Trav Derby, Dansk Trav Kriterium og Dansk Opdrætningsløb til Fyn eller Jylland – i hvert fald ikke uden Lundens accept.

Og den får man næppe!

I aften mødes parterne – igen – til en forhandling og forhåbentlig bliver mødet konstruktivt og vil kunne danne grundlag for en ny aftale.

At aftalen med Sverige fornyes og i samme omfang, er nødvendigt for at dansk travsport fortsat kan opretholde det præmieniveau, der hidtil har været.

Og hvordan kan en ny aftale så komme til at se ud?

Her er mit bud på det!

Charlottenlund Travbane er institution, men det er samtidig også en ”elefant på lerfødder”.

Banens beliggenhed er i dag uhensigtsmæssig – der foregår ikke træning i det daglige og det liv, der engang var omkring banen er væk. Bygninger og stalde kræver store investeringer for at være tidssvarende. Det er svært for de store hestetransporter at manøvre på de små villaveje, og hvis det påtænkte salg af parkeringspladsen ved staldene samt  Rest. Skjoldgaarden  gennemføres, er parkeringsforholdene langt fra tilstrækkelige.

Der er mange minder forbundet med Charlottenlund Travbane, men minder kan man ikke leve af, og skal travsporten på Sjælland overleve, må der etableres en ny bane et andet sted.

I 2021 havde man en gylden mulighed for at etablere en ny bane i Høje Taastrup med træningsanlæg. Den chance blev forpasset.

Nu kan Skovbo Trav være en mulighed i en kraftig renoveret version.

I Vision Øresund indgår Skovbo Trav som et internationalt træningscenter og siden offentliggørelsen af visionen er det kommet frem, at der godt kan afvikles løb på Skovbo.

Mit forslag er en afvikling af Charlottenlund Travbane  over 5-7 år – i den periode køres der kun efter en sæsonplan i månederne april – oktober – akkurat som på Klampenborg Galopbane.

Dermed tilgodeses ”Det nye Jägersro” og dets Vintermeeting.

Det giver samtidig  ro til at få solgt området, hvor Charlottenlund Travbane ligger og nogle af de midler kan bruges til investering i Skovbo Trav – resten kan bruges til at gøre præmiesummerne i de løb, der køres på Skovbo ekstra attraktive.

Ekstra store løbspræmier på Skovbo vil øge interessen for travsport på Sjælland – og det vil således også være en gevinst for Jägersro.

En win-win  situation for alle parter!