Rene Mammen tabte lysten til at være hesteejer – det var dyrt, og der var hele tiden problemer – men nu er han atter tilbage i sporten, og glæder sig over at være partner i to heste.

Som travinteresseret i over 60 år, og som hesteejer i mere end 30 år, syntes jeg fremtiden og al den negative omtale der har været omkring sporten ikke så lys ud.

Jeg blev mere og mere uinteressant i at være hesteejer. Det er i dag økonomisk meget tungt at være hesteejer, da præmierne ikke står mål med udgifterne. Når man som mig havde 5 heste på det tidspunkt, blev det mindre og mindre sjovt at blive ved med at sende penge efter sine heste, selvom de lavede gode resultater.

Skæbnen ville at jeg i 2024 som 65-årig, blev alvorlig syg med 2 blodpropper i hjernen. I den periode måtte jeg sadle om omkring hestene fordi alting automatisk kom til at dreje sig om min helbredelse. Derfor solgte jeg mine heste og beholdt kun en følhoppe, så jeg kunne avle videre på min avlslinje.

Der gik omkring 1 år med genoptræning inden jeg var 100% fit for fight igen. Jeg har været utrolig heldig og ikke fået mèn efter blodpropperne. Lægerne fandt aldrig ud af hvorfor jeg blev syg, da jeg hele livet har dyrket meget sport og levet sundt. Grunden til at jeg fortæller dette skyldes at sygdom kan ramme alle og mindst når man venter det.

For mig blev det starten på et nyt kapitel som hesteejer.

Jeg brugte tidligere Petri Puro som min træner, men da han stoppede, valgte jeg i 2020 at bruge Jeppe Juel som min nye træner.

Jeppe har lavet gode resultater med min heste og det var lidt tomt, da jeg afviklede dem alle.

Det må Jeppe også syntes, for han kontaktede mig i foråret 2025, og sagde at nu skulle jeg være hesteejer igen, fordi han havde købt Invisible Sun på en travauktion i Sverige.

Men i modsætning til tidligere, hvor jeg alene ejede mine heste, skulle jeg nu eje en anpart af Invisible Sun.

 Jeg har ikke tidligere været interesseret i anpartsheste, men jeg syntes så godt om denne hest, at jeg købte mig ind på den i håbet om at jeg skulle få interessen for travheste tilbage.

Jeg må sige, at det har jeg gjort, og det er fuldstændig lige så sjovt når hesten laver gode resultater som når man ejer dem selv.

Men økonomisk er det en helt anden snak, fordi det er meget billigere og derved bliver ærgrelserne som kommer med alle travheste meget mindre, når de ikke præsterer som forventet.

Nu ville skæbnen at Invisible Sun har tjent 400.000 kr. på 9 måneder, idet den har vundet 2 sejre på Vincennes med præmier for over 300.000 kr.

Det gør det selvfølgelig ikke mindre sjovt at være medejer af sådan en hest. Det kræver også lidt held at finde en sådan hest – retfærdigvis.

For mig har det givet mig lysten til at eje travheste tilbage, så da Jeppe spurgte om jeg ville have en anpart på Fly Equos Jet – med 860.000 kr. indtjent og rekord som vinder på 10,7 som 3 åring – kunne jeg selvfølgelig ikke sige nej.

Det er sjældent, at en sådan hest kommer til salg, specielt fordi hesten kun er 5 år. Anpartsejerne glæder sig til foråret, hvor den skal i gang igen efter vintertræning. Det bliver spændende.

Det jeg vil fortælle med min historie, er to ting.

For det første vil jeg opfordre sporten til at tænke MEGET MERE på at tilbyde anpartsheste til både ny og gamle hesteejere.

I Sverige har de flere store anpartsforeninger som tilbyder anpartsheste til rimelige penge, så alle kan være med. I nogle af disse foreninger er der flere tusind medejere. Det må også være muligt at kunne lave en sådan i Danmark. KTAS beviste, at det kunne lade sig gøre.

For det andet, har jeg set at en anpart i Sverige koster ca. 400-500 kr. pr. måned.

Mange ville kunne være med til den pris. Det handler om at få gjort folk interesseret. Specielt alle de nye personer som kommer til trav, ville det være oplagt at tage fat i. At være eneejer af en travhest skræmmer mange pga. økonomien. Det koster ca. 10.000 kr. pr. måned for en travhest i professionel træning, og det har mange ikke råd til. Derfor er anpartshesten en kæmpe mulighed.

Personligt tror jeg det bliver en meget afgørende mulighed, for at få travsporten tilbage på det gode økonomiske spor igen i fremtiden.

Godt Nytår til alle i travsporten.

Med venlig hilsen

René Mammen