TRAVSERVICE – GIVER DIG VIDEN OG NYHEDER OM TRAVSPORT I HELE VERDEN!

Nyheder


Find travservice på facebook

Prix de Belgique: Drama før og under.

af | Nyheder

Dramatisk optakt til søndagens hovedløb på Vincennes, hvor en tilskuer lykkedes at blokere for starten – og i opløbet galoperede Davidson du Pont en sikker sejr væk 100 meter fra mål.

Starten til Prix de Belgique blev forsinket med lidt mere end 10 minutter da en spiller følte trang til at protestere med en afgørelse i et tidligere løb på dagen.

Spilleren løb ind på banen, og først efter 10 minutter lykkedes det at få ham neutraliseret.

Tomas Malmqvist-trænede Express Jet med Björn Goop kom bedst afsted fra start og tog føring, men blev siden afløst af Davidson du Pont og Zacon Gio, men med 1000 meter tilbage var Davidson du Pont med Nicolas Bazire fremme i spids igen.

Løbets favorit, Gu d’Heripre med Frank Nivard sad også godt med fremme, men havde en galop efter cirka 1000 meters kørsel – den kom dog hurtigt frem udvendigt for Davidson du Pont.

Opløbssvinget rundt var det Davidson du Pont i spids fulgt af  Delia du Pommereux med David Thomain og Feydeau Seven med Jean Michel Bazire.

Indvendigt er Davidson du Pont i galop – Feydeau Seven vinder sikkert.

Ned gennem opløbet gav Delia du Pommereux op, og Feydeau Seven så ikke ud til at skulle kunne fange Davidson du Pont, men under drivning galoperede Davidson du Pont pludselig 100 meter fra mål, og så var sejren sikker til Feydeau Seven (Redeo Josselyn), der sejrede i 1.12,4, mens Diablo de Vauvert med Tony Le Beller på en meget fin afslutning nåede frem til andenpladsen i 1.12.6  – de to sikrede sig dermed startplads i Prix d’Amerique  – det havde tredjehesten, norske Rebella Matters med Christophe Martens allerede – den løb 1.12.8 – samme tid fik Express Jet på fjerdepladsen, mens Feliciano med Francois Lagadeuc blev nummer fem i 1.12.9.

Nummer seks var Chicia des Joudes i 1.13.1 – samme tid fik svenske Power med Robert Bergh, der sluttede på syvendepladsen.

Erik Bondos Cokstile med Gabriele Gelormini blev kørt indvendigt hele vejen og var nummer 10 over mål i 1.13.7 – GU d’Heripre var sidst i 1.15.6.