Verdens bedste travkusk, Ôrjan Kihlström har i mange år haft kælenavnet Gubban i Lådan, som vel nærmest kan oversættes med ” Trolden i æsken”. Tirsdag aften vandt Kihlström endnu et storløb, og sejren kom i hus efter hans varemærke – hvor han kom ”som en trold ud af en æske”.
Propulsion med Ôrjan Kihlström speeder forbi længe førende Mosaique Face med Adrian Kolgjini. Foto Gerard Forni
Åbergs Memorial 2016 blev vundet af Propulsion med Ôrjan Kihlström efter et løb i vinderhullet bag Mosaique Face med Adrian Kolgjini.
Da On Track Piraten med Johnny Takter, der lå i dødens faldt fra lidt ind i opløbet, bøde chancen sig til Kihlström.
Lynhurtigt vred han Propulsion ud til angreb.
Propulsion fandt et ekstra gear og sprintede forbi en tapper Mosaique Face til sejr i ny rekord 1.08.9a/1609 m.
Mosaique Face holdt andenpladsen, mens Robert Bi med Robin Bakker blev nummer tre.
Løbets danske deltager, Tycoon Conway Hall med Steen Juul forsøgte at tage spids fra spor fire fra start, men kom ikke forbi Mosaique Face, og havnede siden i anden par udvendigt.
I det hårde tempo i opløbet kunne Tycoon Conway Hall ikke tage meter ind på hestene foran, og han sluttede på en sjetteplads, lige uden for præmierækken i 1.09.4!!!
Tirsdagens vindere – Ôrjan Kihlstrom og Daniel Reden. Foto Gerard Forni
Propulsion er en 5-årige hingst efter Muscle Hill og Danae v Andover Hall.
Det er ikke mere end et år siden at Daniel Reden købte Propulsion på Tattersalls sommerauktion på The Meadowlands.
Da kostede den 210.000 dollars.
Propulsion havde slet ikke indfriet de forventninger, der var til den i USA:
Som åring havde den kostet 250.000 dollars og havde indtil juli måned i fjor blot tjent 86.178 dollars,
Men hurtighed havde den vist. Rekorden var 1.09.7 og det var blevet til 8 sejre i 21 starter.
Prisen syntes dog på den baggrund ret høj, og over for travservice, var der amerikanske eksperter, der gav udtryk for deres undren over den pris som Daniel Redén betalte for Propulsion.
Men Daniel Redën havde set rigtigt, og sejren i Åbergs Memorial i 1.08.9 er blot et foreløbig højdepunkt i Propulsions karriere.
Det antrit, den leverede, da Kihlström trak den ud midt i opløbet, er der ikke mange travere i hele verden, der kan gøre efter!