I går var det 2024 – i dag var 2025 . og snart starter den danske travsæson igen.
Hjulene kører rundt på de danske travbaner – pausen mellem den ene sæson og til den anden kan på de fleste baner tælles på en eller to hænder.
Økonomien kræver det sådan!
Det var ellers hyggeligere i gamle dage – helt gamle dage – før min tid.
Da var travsporten en sæsonsport – akkurat som galopsporten er.
Man sluttede i oktober og startede igen i april.
Forventningerne var store før en sæsonstart – alle glædede sig til at skulle i gang igen.
Efterhånden blev publikumsfaciliteterne bedre – banerne fik installeret lysanlæg – og travsporten blev en helårssport.
Meget er ændret i dansk travsport i de senere år.
Banernes hovedindtjening ligger vel fortsat på de bidrag de får fra den fælles kasse som Dansk Trav og Galop Union (DTGU) administrerer, men derudover skal banerne selv tjene penge – og det skal de gøre ved udlejning af faciliteter, entre, restauration etc.
Og de skal tjene mange penge.
DTGU får deres penge fra Kulturministeriet – hhv. fra den pulje, der er i gang med at blive afviklet, fra 6% reglen for spil på danske væddeløb samt det nye bidrag på 33 mio. kr.+. Desuden er der pengene fra Sverige, der er på 3.3% af det beløb Svensk Travsport som ejer at ATG modtager årligt,
I 2024 budgetterede DTGU med at have indtægter for 116 millioner kroner.
I 2027 er midlerne fra Kulturministeriet (der er oprindeligt var på 75 mio kr) endeligt udfaset, og til den tid skal DTGU og væddeløbsbanerne have fundet måder til at erstatte den indtægt.
Det er en kæmpe opgave, der kun kan løftes i flok, og den skal lykkes, hvis dansk trav og galopsport skal overleve på det niveau, som vi kender i dag.
2025 vil give os en klar indikation om, hvorvidt væddeløbsbaner og organisationer kan løfte den opgave.
Det er at håbe!
Og med disse ord.
Tak for 2024 til læsere, aktive og annoncører.
Vi vil også i 2025 bestræbe os på, at travservice.dk fortsat kan være dit foretrukne nythedsmedie inden for travsporten.
Godt Nytår.
Karsten Bønsdorf