Landets væddeløbsbaner modtog torsdag eftermiddag en mail fra HFF, hvori det blev slået fast, at fonden fortsat vil indstille til banelukninger. Og nu handler det reelt om en lukning af både Billund, Odense og Nykøbing Falster samt træningsanlægget på Skovbo.

Sportens politiske ledelse var torsdag eftermiddag samlet, og DTC-formand Lindhardt Jensen (foto) kan efterfølgende fortælle, at HFF står fast på sine beslutninger om at fjerne driftstilskuddet til de nævnte baner.

”HFF er meget klar i mælet, at der ikke aktuelt er ressourcer til at videreføre de nævnte baner, medmindre der kan skabes sikkerhed for, at et fælles nordisk spilleselskab kan etableres. Vi kan ikke selv bære byrden og dette uanset, at der mange steder har været kontakt mellem de lokale baner og kommunalbestyrelserne. Der er ikke kommet noget konkret på bordet, og det er HFF nødt til at forholde sig til.,” forklarer Lindhardt Jensen.

”Det handler jo om at sikre fornuftige vilkår i forhold til præmier til de aktive, og i den sammenhæng vil det være nødvendigt at lukke baner, som situationen er lige nu.”

”Derfor er det udelukkende punktet om muligheden for et fælles nordisk spilleselskab, der skal drøftes, når sporten møder kulturministeriet om små to uger. Det er selve grundlaget for sportens muligheder. Og det er også baggrunden for, at der allerede i næste uge er aftalt møder med repræsentanter fra Norge og Sverige, således at vores folk kan møde frem bedst muligt forberedt over for ministeriet.”

Nordisk spilleselskab ingen livsvarig garanti

Der er altså ingen tvivl om, at etableringen af et fælles nordisk spilleselskab er fundamentet for sportens videreførelse på mange niveauer, men alligevel tør Lindhardt Jensen ikke love, at fremtiden er sikret uendeligt af den grund.

”Naturligvis er spilleselskabet en næsten altafgørende faktor, men der skal samtidig regnes på de samlede indtægtsmuligheder for sporten. Vi skal jo være sikre på at kunne levere varen i forhold til de øvrige lande, og skulle der kunne indgås en aftale i løbet af de kommende måneder, som forlænger driften af de implicerede baner, så skal vi jo løbende evaluere vores produkter og vores indtægtsmuligheder.”

Og sæsonplanen 2016…

Lindhardt Jensen er naturligvis klar over, at der foreligger et dilemma i forhold til politiske forhandlinger stillet over for en sæsonplan for 2016, hvor flere baner reelt ikke ved, om det er købt eller solgt.

”Det må ende med en sæsonplan for årets første tre måneder, men hvor der reelt vil ske en tilpasning i forhold til de mulige scenarier. Det betyder sandsynligvis også, at antallet af løbsdage i Nykøbing, Billund og Odense vil være begrænset, men omvendt er det traditionelt måneder, hvor antallet af startheste til de baner ikke er så stor,” slutter Lindhardt Jensen.