Hvorfor skal der kun være to store væddeløbsdage i juli måned i dansk travsport? Hvis vi ser på Norge og Sverige, så afløser den ene store travsportsweekend den anden.
Unik Tamsen vandt Jydsk 4-årings Grand Prix, men han og ågangsfællerne har ingen umiddelbare opgaver i Danmark inden Derbyprøven om en måned.Foto: Ole Hindby
I Danmark har vi blot Jydsk 4-årings Grand Prix den første weekend og Harald Lunds Mindeløb den anden.
Og så er det slut med de store travsportsbegivenheder i juli måned her i Danmark.
På søndag er der ikke engang travløb i Danmark, og den 26. juli køres der 3-års Prøver i Aarhus, men det lægger vel ikke op til den store festivitas.
Trænere og ejere af derbyheste sukker efter at finde egnede opgaver til deres heste inden Derbyprøven den 16. august.
– Forleden sad jeg i fem timer for at finde løb til mine 4-åringer, siger træner Peter Jensen, der har flere af Derby-årgangens topheste i sin stald.
For år tilbage havde man Fire-årstjernen på Charlottenlund, der blev afviklet i slutningen af juli måned. Her har Grand Circle 4 års Championatet i provinsen også være afviklet.
Man skulle måske overveje at flytte 4-års Championatet frem til juli igen.
Det vil alt andet lige også være med til at skabe mere interesse for Derbyhestene – og også give trænerne mulighed for at bygge deres derbykandidater op.
Det vil samtidig også give de danske top-heste i årgangen mulighed for at starte i større internationale løb i udlandet.
Og hvorfor skal Car Center Racetrack ved Nykøbing F ikke køre mere intensivt i sommerperioden end det er tilfældet?
Banen har et kæmpe tilskuerpotentiale i sommerområdet Marienlyst, og burde vel kunne tiltrække næsten lige så mange tilskuere som ferieøen Bornholm gør det til sine travløb uge efter uge i denne tid.
Næsten 3.000 fandt vej til Bornholms Brand Park i aftes – og baneomsætningen var igen på den rigtige side af 200.000 kroner.
Det er ikke for, at Nykøbing-banen skal have flere løbsdage – men man kunne optimere det antal løbsdage banen er tildelt ved at placere dem der hvor der er størst mulighed for at banen kan skaffe sig alternative indtægter i form af entre og restaurationssalg etc.
Og det kunne jo også være med til at udbrede kendskabet til dansk travsport!